Полуприцеп – контейнеровоз СЗАП-9915

Масса, (кг): - перевозимого груза - снаряженного полуприцепа - полная	33000
	6000
	39000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой в сцепе с основным тягачом, кгс
-на седельно-сцепное устройство тягача	12500
-на дорогу	26500
Габаритные размеры, (мм): - длина - ширина - высота	12410
	2500
	1400
База, (мм)	5690+1310+1310
Колея, (мм)	2000
Дорожный просвет, (мм)	390
Количество осей/колёс	3/6+1
Колеса	11,75x22,5
Шины	385/65R22,5
Подвеска	Пневмо или рессорная, балансирная
Опорное устройство	Механическое, двухскоростное, с ручным приводом
Тормоза: - рабочий	Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе
- стояночный	Пружинный энергоаккумулятор
Электрооборудование	Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В

Дополнительная комплектация:

1. Топливный бак

2. Инструментальный ящик

3. Механизм подъема передней оси

Полуприцеп-контейнеровоз СЗАП – 9915 сертифицирован Госстандартом РФ на соответствие правилам ЕЭК ООН по технике безопасности транспортного средства.

Гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание производится на сервисных станциях ОАО «КАМАЗ».

Гарантийный срок на полуприцепы-контейнеровозы СЗАП – 36 месяцев (с осями "BPW") или 18 месяцев (с осями «Автоприцеп-КАМАЗ», L1) .

Автомобильными тягачами для полуприцепа – контейнеровоза СЗАП-9915 являются автомобили КАМАЗ-5460 и КАМАЗ-65116, а так же любые автомобильные тягачи (отечественного или импортного производства), оборудованные седельно – сцепным устройством, высота которого 1230 мм ? 1280 мм. Технические характеристики автомобильКАМАЗ-5460 приведены ниже.

Автомобиль КАМАЗ-5460

Технические характеристики

Колесная формула	4 x 2
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	10500
Допустимая полная масса полуприцепа, кг	32500
Полная масса автопоезда, кг	40000
Двигатель	КАМАЗ-740.50-360 (Евро-2)
Мощность двигателя, кВт (л. с.)	265 (360)
Высота ССУ, мм	1150-1400
Максимальная скорость, км/ч	100

Внимание!!!

При агрегатировании седельных тягачей с полуприцепами особое внимание необходимо обращать на то, что угол наклона полуприцепа по отношению к автомобилю-тягачу не должен превышать 2 ° (по ГОСТ 12105-74).

При превышении вышеуказанного угла наклона полуприцепа возможно выключение седла тягача при проезде перегибов дороги и обрыву или отсоединению шкворня полуприцепа.

Кроме этого возможно выключение подвески одной из крайних осей полуприцепа, что приводит к её перегрузке и преждевременному выходу из строя.

Вопрос совместимости полуприцепов с автомобилями-тягачами необходимо решать комплексно, исходя из характеристик тягача и других факторов.

За дополнительной информацией обращайтесь:

ОАО «Автоприцеп – КАМАЗ»

Тел. / факс отдела продаж (8652) 56-03-12, 56-03-14, 56-29-49

Тел. / факс отдела маркетинга (8652) 39-73-09, 39-73-08

E-mail: szap.marketing@mail.ru, mail@szap.ru

355044, г. Ставрополь, Проспект Кулакова, 18

Технические характеристики полуприцепа – контейнеровоза